一是标准化。这是非常关键的，只有通过包装的标准化才能与托盘、集装箱的标准化，乃至运输、仓储的标准化衔接起来，才能真正满足经济高质量、高效率发展的要求。物流包装模数化是重要要求。
在销售包装、运输包装和集合包装系统的设计、计算和排列布局中，普遍存在着重复应用某基准尺寸或尺寸关系。产品实体，流通过程集合器具，运载工具，及存储销售货架等载体的容装尺寸应该是一个组合协调系统。在这个系统中，计算内外包装尺寸的共同基数就成为系统的包装模数。这个模数规定了系统中各组成部分之间的尺寸数值增大或减小的变化关系。因此，包装模数是协调系统内外尺寸规格组合关系的基础。
在国际标准ISO3394—1975(E)《硬质长方形包装尺寸—运输包装》中，明确规定“取其底面积600mm×400mm为模数，作为硬质长方形运输包装尺寸系列的基数。”这个模数值的乘数系列，则所得到的模数值分别为600mm×800mm、600mm×1200mm、1200mm×400mm、1200mm×800mm等。同样若乘数为1/2、1/3、1/4……则模数值分别为300mm×400mm、200mm×400mm、600mm×200mm、600mm×100mm等。根据这种以外件为基准的模数所设计的包装容器能够最佳的利用运载工具和存储空间。
二是绿色化。物流包装发展到今天，也存在过度包装的问题。绿色化，既包括包装物本身的绿色化和循环利用，也包括包装废弃物的绿色化处理，以及通过包装周转箱等实现循环利用，这里面蕴含着挑战和机会。
为了推进快递包装的绿色化、减量化，中央和地方已经出台了不少政策文件。2016年8月，国家邮政局出台了《推进快递业绿色包装实施方案》，鼓励包装绿色化和减量化发展，为快递行业的转型提供了可操作性的办法。2017年，国家邮政局等10个部门联合印发《关于协同推进快递业绿色包装工作的指导意见》。2018年，新修订的《快递封装用品》系列国家标准发布，绿色化是其中的重要内容。新修订的《快递封装用品》系列国家标准，根据减量化、绿色化、可循环的要求，降低了快递封套用纸、气垫膜类快递包装袋、塑料编织布类快递包装袋的定量要求，降低了塑料薄膜类快递包装袋的厚度要求，对于快递包装箱单双瓦楞材料的选择不再作出规定，要求快递包装袋宜采用生物降解塑料，并增加了重金属与特定物质限量要求。新标准的制定实施，将对推广使用绿色环保封装用品，促进快递业健康发展发挥重要作用。
目前看来，绿色快递的有关标准主要仍是推荐性标准，而非强制性标准。这与绿色包装的成熟程度低、相关企业的成本承受能力弱、管理难度大都有关系。
由于最近几年环保压力的增加，对瓦楞纸箱的环保要求也提升到了较高的高度，如在实际操作中不同的使用者提出包装需满足不同的环保标准，如RoHS标准、欧盟包材指令、REACH要求等，事实上这些标准中只有欧盟包材指令与瓦楞纸箱包装有关，而国家标准中都没有相关的要求，这就给操作者带来困扰，也会增加无形的成本。
此外，2019年8月，第三届京东物流“青流计划”绿色包装论坛上，京东物流建立的国内首个电商行业包装测试标准对外亮相。京东物流发起成立中国电商物流行业包装标准联盟，联合探讨该标准的制定、应用和推广，为绿色物流助力。
瓦楞纸箱对于发展绿色快递包装具有重要意义。目前新型绿色快递环保纸箱成本还较高，无胶带纸箱的市场价格约为普通纸箱的1.5~2倍，可降解胶带价格是普通胶带的5倍。未来，我结语国的绿色化进程还将不断加快，开发更好的绿色环保瓦楞纸箱可以更好推进中国乃至全球物流包装事业的繁荣与发展。
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